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责任编辑:张建利禁售燃油车尚无明确时间表 业内称京沪限购短期难解近年来,全球的能源结构“天平”逐渐由传统化石能源向新能源倾斜,各国力图在新一轮能源战中抢占制高点。《证券日报》记者注意到,为降低汽车对原油的依赖,积极推动新能源汽车产业的发展,各国政府一方面对燃油车企制定了更严苛的标准,甚至直接公开燃油车禁售时间表,对传统车企下达“最后通牒”;另一方面,对新能源车企及相关产业给予政策、资金、科研等多方面的扶持,推动新能源汽车产业快速发展,及早实现替代传统燃油车。

省邮政管理局相关负责人透露,目前全省奋战一线的快递从业人员超过1.3万,由于许多快递人员还没复工,人员存在较大缺口,一线快递员配送压力大,呼吁减少进出武汉的非必需快递需求。此外,由于省内各地实行交通管制,少量个人快递寄递有所延长,需要市民理解。但对于应急物资配送,均已开辟物流运输绿色通道。

报道称,俄美专家指出,“闷头”发展导弹计划的中国是特朗普的主要针对对象。美国国家利益中心专家哈里·卡齐亚尼斯在《国会山》日报撰文指出:“中国正在生产直接针对美国及其盟友基地和驻亚太地区舰船的新一代陆基弹道导弹,《中导条约》导致华盛顿没有东西可以应对。”

[乘坐网约车需要实名认证吗?网友吵翻了]15日,滴滴发起“乘坐网约车需要实名认证吗?”的投票,网友辩论激烈,已有超11万网友投票。89%的网友认为需要认证,“因为乘客也有坏人,要保护司机安全”。11%的网友认为不需要认证,主要担心个人信息泄露,另外称“出租车、地铁等也不需要乘客实名,凭什么网约车就需要?”这事儿你怎么看?(吴涛)

国家煤矿安全监察局指出,上述4起事故再次反映出一些地区和企业不能坚守红线意识,受利益驱动铤而走险,企业负责人冒险组织违法违规生产,导致事故发生,也反映出冲击地压、煤与瓦斯突出、水害依然是煤矿安全的重大风险。国家煤矿安全监察局要求,坚守红线意识。各产煤地区及煤矿安全监管监察部门、煤矿企业要本着对矿工生命安全极端负责的精神,坚决遏制近期煤矿事故多发的势头。

责任编辑:李锋[环球时报驻台北特约记者 崔明轩 环球时报记者 倪浩]“两岸终极目标是统一,‘台独’是假议题,骗选票的工具。”13日,中国国民党前主席、中华青雁和平教育基金会董事长洪秀柱在北京发出“反独促统”的呼声。当天上午,她率团与海峡两岸关系研究中心就“两岸关系与民族复兴”举行座谈会。下午,中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋会见了洪秀柱一行。台媒注意到,与此前密集“登陆”的岛内政治人物不同,洪秀柱这次访问主题是就两岸关系和民族未来等政治议题开展“对话协商”。中国社科院台湾研究所研究员金奕对《环球时报》记者说,习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上发表重要讲话时指出,两岸各政党和各界别推举代表性人士,要就两岸关系和民族未来开展广泛深入的民主协商,洪秀柱一行此访正是对这一倡议的响应。

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